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**基礎知識 ***カーブの切り抜け方 基本的なレースゲームと同じです。 曲がりきれるコーナーは出来る限りイン側を攻める。 曲がりきれないコーナーはOutInOut、更に足りなければサイドシフト移動でカバー。 脱出時にハンドルやエアブレーキを押してない状態が理想。 ***曲がり方 理想は下記の通り。 ハンドル>(ハンドル+サイドシフト)>エアブレーキ>ハンドル+エアブレーキ(+サイドシフト)>>壁をショリショリ スピードラップで如実に差が出るポイントなので、きっちり使い分けをしたい。
**基礎知識 ***カーブの切り抜け方 基本的なレースゲームと同じです。 曲がりきれるコーナーは出来る限りイン側を攻める。 曲がりきれないコーナーはOutInOut、更に足りなければサイドシフト移動でカバー。 脱出時にハンドルやエアブレーキを押してない状態が理想。 ***曲がり方 理想は下記の通り。 ハンドル>(ハンドル+サイドシフト)>エアブレーキ>ハンドル+エアブレーキ(+サイドシフト)>>壁をショリショリ スピードラップで如実に差が出るポイントなので、きっちり使い分けをしたい。 ***スタートダッシュ レース開始時の「3→2→1→GO」の表示の「GO」が出た瞬間。 多少猶予があるので(0.2秒ほど)、割と容易。

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