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カット規定

 最近人数の増加に伴い、「このコースはどこまでカットしましょか~」的な問い合わせが多いので、
 試験的に全コース世界標準(F1RSTルールもどき)に合わせてみようと思います。

  • 縁石に3輪以上乗らないように走る(特にイン側)(縁石上の空中にいるのも乗ってるってことで)
 とりあえず各個人頭の隅に置いておく程度で良いので、覚えておいて貰えると嬉しいです。
 立ち上がり中のダートインに関しては特に利益も無いので、問題無しとすることにしました。というか、ハミ出しながら加速するマシンもカッコいいですしね。
 シーズンで使うコースで特に「ここはみんなカットするやろー」ってトコは先に書いておくようにしますので、
 一応参加前に確認しておくといいと思います。
 走ってるとどこまで乗ってるかなかなか分からないと思うんで、気付いた人は優しく教えてあげるのもgood!だと思います。

  • カットしちゃった場合についての対処
(1) 予選中
  ■自分でカット(特にイン側)したことに気付いた場合。
   →コーナーを出てから安全を確認した後にアクセルを緩めて、その周回がベストタイムにならないように適当に調整して下さいな。
  ■自分でカットしたことに気付かなかった場合
   →他の人が見ていて、たまたま気付いた場合には教えてあげて下さい。
   ただし、もしそのラップタイムがその人のベストになっても特にペナルティーは課しません。次回から注意するようにして下さい。
   (再三に渡ってカットするような場合に限り何らかの処置を取る可能性も有ります)
(2) レース中
  ■カットしたことで他のマシンをオーバーテイクしてしまった場合(特にシケイン)
   抜いてしまったマシンが次のコーナーでオーバーテイク出来るようにレースラインを開けて背後に付くか、
   普段から自分とバトルを頻繁にしている相手の場合はクラクションetcのサインを出してストレート中で前に出してあげて下さい。
   ただし、相手がスピンしている場合などはムリに減速する必要などは無いです。あくまで気分的な範囲内でどうぞ。
  ■別にオーバーテイクしなかった場合
   心の中で1回「ゴメンナサイッ!」って唱えながらストレートを走りましょう♪
(3) その他
  混乱を避けるためのカット(前のマシンがスライドしてラインが無くなったのでカットetc)は大いに「アリ」です。
  特に1ラップ目など混乱や前後にマシンの多い時間帯の場合、カットしたにせよムリに減速するようなことはしなくてOK!(レースが混乱する恐れアリなので)

以上です。