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|発売年月日|型式|最高出力|最大トルク|備考| |1991/2/15|NSB50M A-AC12/AC08E|7.2ps/10,000rpm|0.65kgm/7,500rpm|| |1992/1/16|NSB50M A-AC12/AC08E|7.2ps/10,000rpm|0.65kgm/7,500rpm|レッド/ホワイトのカラーリング追加| |1993/2/10|NSB50P A-AC12/AC08E|7.2ps/10,000rpm|0.65kgm/7,500rpm|レッド/ホワイトのカラーリングをブラッシュ・パターンに変更| |1994/1/20|NSB50R A-AC12/AC08E|7.2ps/10,000rpm|0.65kgm/7,500rpm|レッド/ホワイトのカラーリング変更 Rothmans スペシャルカラー追加| |1995/2/23|NSB50S A-AC12/AC08E|7.2ps/10,000rpm|0.65kgm/7,500rpm|デュアルヘッドライト変更 DC-CDI点火方式 新設計パルサー インテークチャンバーの新設 リードバルブの形状変更| |1996/12/27|NSB50V A-AC12/AC08E|7.2ps/10,000rpm|0.65kgm/7,500rpm|シルバーカラーリング ファイティングレッドカラーリング| |1998/1/9|NSB50W A-AC12/AC08E|7.2ps/10,000rpm|0.65kgm/7,500rpm|ファイティングレッドカラーリング廃止、ピュアレッドカラーリング追加|
|発売年月日|型式|最高出力|最大トルク|備考| |1991/2/15|NSB50M A-AC12/AC08E|7.2ps/10,000rpm|0.65kgm/7,500rpm|| |1992/1/16|NSB50M A-AC12/AC08E|7.2ps/10,000rpm|0.65kgm/7,500rpm|レッド/ホワイトのカラーリング追加 Fブレーキパッド変更 常時点灯| |1993/2/10|NSB50P A-AC12/AC08E|7.2ps/10,000rpm|0.65kgm/7,500rpm|レッド/ホワイトのカラーリングをブラッシュ・パターンに変更| |1994/1/20|NSB50R A-AC12/AC08E|7.2ps/10,000rpm|0.65kgm/7,500rpm|レッド/ホワイトのカラーリング変更 Rothmans スペシャルカラー追加| |1995/2/23|NSB50S A-AC12/AC08E|7.2ps/10,000rpm|0.65kgm/7,500rpm|デュアルヘッドライト変更 DC-CDI点火方式 新設計パルサー インテークチャンバーの新設 リードバルブの形状変更| |1996/12/27|NSB50V A-AC12/AC08E|7.2ps/10,000rpm|0.65kgm/7,500rpm|シルバーカラーリング ファイティングレッドカラーリング| |1998/1/9|NSB50W A-AC12/AC08E|7.2ps/10,000rpm|0.65kgm/7,500rpm|ファイティングレッドカラーリング廃止、ピュアレッドカラーリング追加|

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