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SUPERNOVA2 BEAT #1 PARANOiA ~HADES~ αTYPE-300 1532 75~300 4%(2010-09-12)

攻略・コメント

  • 凶悪なソフランでSP以上に叩きにくいbpm75、150でのフレーズ、後半の譜面の詰まり具合といいボス曲に恥じない出来となっている -- 名無しさん (2008-01-17 19:31:22)
  • 難においては相当の慣れが必要と思われる -- 名無しさん (2008-01-17 19:31:27)
  • 前半は緩やかだが、ソフラン開始から徐々に厳しくなってくる、ラストの詰まり具合もなかなか 12.3下位 -- 名無しさん (2008-01-17 23:14:42)
  • 終盤は穴ミリ並の密度かつ押し辛い配置。にも関わらず、低速に余程強い人でないと、ここで回復するしかなくなってしまう。 -- 名無しさん (2008-04-08 03:26:45)
  • 低速には自信があるがDPAの低速だけは無理だ…1速でやって少しでも低速でゲージを伸ばした方がいい。低速以降でゲージ伸ばすのは至難の技。 -- 名無しさん (2008-10-04 14:51:24)
  • 凶悪なソフランとラス殺しにより、AC最強に推す人も少なくない。ラスト発狂後半の左が酷いが、乱は滅多に当たらない。個人的にはFLIP左鏡がお薦め。 -- 名無しさん (2008-10-12 18:46:07)
  • 数ノーツ捨ててのギアチェンジで一応クリアは可能。ソフラン苦手な人は試してみるのもあり -- 名無しさん (2010-02-04 11:47:29)
  • 正直低速や低速後よりも低速直前の13トリル+αが絶望的な俺が通りますよ…BADしか出ない。 -- 名無しさん (2010-07-23 02:23:31)
  • 低速突入時黒鍵3つ押しギアチェン(0.5→2.0) 加速前白鍵3つ押しギアチェン(2.0→0.5)で赤点灯。オプションは左鏡右乱かFLIP左乱のどちらかオススメ -- 名無しさん (2011-01-28 00:24:31)
  • 左鏡右乱は確かにやりやすい。ギアチェンで低速が回復地帯に変わるので攻略の際にはギアチェンをオススメします。 -- $$ (2011-02-23 22:15:08)
  • 低速後の左側の1バスだけズレないように意識したらようやく緑が点いた。自分の場合、左手は外側のほうがリズムがとりやすいので左鏡よりも正規譜面のほうがやりやすかった -- 名無しさん (2011-03-29 16:26:44)
  • 緑・赤狙いは低速前半で2%でも挽回できる。ただし低速後半のBPM150地帯は確実にGREATを出してゲージを回復させたい -- 名無しさん (2011-03-29 16:27:31)
  • 10段だけど、ラストまでは100%、ラストで54パーセントで落ちた。地力ある人にはソフランゲーだが、低速得意なら12、4の中ならクリアは狙えそう。 -- 名無しさん (2011-05-10 22:56:16)
  • ↑コメントしたものです。皆伝とった数日後に緑つきました。慣れればラストゲーです。ラストの発狂前もバットはまりしやすいのですが、低速抜けた後の右側の皿を捨ててすぐ鍵盤に集中することで防げます。あとは気合い -- 名無しさん (2011-06-09 16:41:52)
  • 低速以降は左の方が難しいので右利きはflip推奨?でも序盤にある右側1.3トリルっぽいのが難しいのでスコア狙いの場合はflip付けない方がいいかもです。 -- 名無しさん。 (2011-06-23 04:26:41)
  • 万年10段だけどFLIP左鏡でノマゲ出来たよ。ソフラン地帯で100%まで持ってって後は耐えゲー。ソフラン以降はとにかくバス軸をずらさないように心がけよう。 -- 名無しさん (2011-10-31 00:35:06)
  • ラストは12.3強くらいなので低速で苦戦しなければ楽なのかもしれない。逆に皆伝でも低速でゲージ半分も残せなかったりとなるとその後で回復は困難、焦ってBADハマリもおこしかねない。PPできてハデス死ぬ友人がいれば12.4でできた曲がネメ、ハデスだけの俺がいるくらいだし -- 名無しさん (2011-10-31 00:43:14)
  • flip左ランダムで緑ついた。どちらかの手が非ランダムで出来れば片方当たり待ちがいい感じ。両手とも当てるのは厳しい -- 名無しさん (2012-01-11 10:41:42)
  • 右鏡でbp32で白点いた。低速前のトリルはトリル部分のリズムだけ集中してガチ押しすると残りやすい。少し遅いなーってくらいがいい、人によっては正規がいいかも。低速は☆10~11をHS1で練習すると回復になる、ただし84小節は右側に視点を寄せよう。加速時の右皿は無視するのも安全策としてはいいがそれよりもバス軸の始点タイミングだけには要注意、下手するとハマる、ちなみに右鏡だと若干押しにくい。93小節以降は地力譜面で、ミニマリより難しく高い地力が必要。自分はここで80%→36%だが、やはりバス軸に気をつけると多少の認識不足は何とかなる。 -- 名無しさん (2012-01-23 01:33:44)
  • 上で何回かオススメしているが、1速FLIP左鏡で赤点灯(右利き)。bpm75地帯で2%になったが、150地帯がDBMっぽい配置になるので回復しやすかった。さらにFLIP効果でラストはミニマリより見切りやすくなった。 -- 名無しさん (2012-02-26 22:13:06)
  • 右利き十段左鏡で緑付きました。低速入りで一度2%に落ちたものの、BPM150地帯で100%まで回復、以降は90%前後をうろうろ。加速後は右側は1と7の交互で1・3同時が混ざる、左はキックが7軸の交互押しであることを意識するとゲージ維持しやすいです。低速はクエ灰0.5速ノマゲ安定レベルなら100%まで持っていけるはず。 -- 名無しさん (2012-03-02 15:55:27)
  • 白狙いだとFLIP無しの方が良いような気がした。 -- 名無しさん (2012-03-10 05:30:23)
  • 10段だがついた、左Mで低速でギアチェンして2.5速にして終わり際の左手のノーツない所で一気に下段全押しで0.5速にして68パーぐらい残れば後は右手ハマリ待ちゲーだが最低でも10段上層は必要。 -- 名無しさん (2012-08-03 02:29:06)
  • FHSを使ってEASY攻略する場合、75地帯はほぼ全捨てで構わない。150地帯で調整して全回復、300地帯入るところで数ノーツ捨てながらも調整するのがベストだと感じた。ラストの密度を捌くにはミニマリが見切れるぐらいの認識力が欲しい。右利きはFLIP左鏡がよさそう。 -- 名無しさん (2013-05-19 02:35:00)
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