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|GENRE|TITLE|ARTIST|bpm|notes|CLEAR RATE| |FESTIVAL SOUND|BRAKE OVER|MASAYOSHI IIMORI|106-150|?|n%(yyyy/mm/dd)| //こちらへの連絡事項は必要最小限でお願いします。ろくに議論もしていない個人のルールの押し付けは荒れる原因となります。by中の人 **攻略・コメント - 低速に入ったら皿チョン、サドプラ外し、右手青鍵叩きつつギアチェンのどれかをする、そうしないとラストがなかなかの密度で低速のままだと大変なことに。 -- 名無しさん (2016-11-16 21:09:37) - 左鏡でfc、切らずにギアチェン等出来れば★11でfcが楽な部類かと。 -- 名無しさん (2016-11-23 05:43:26) #comment() // 各曲ページ作成時もここ3行のコメントは残しておいて下さい。 // クリアレート遷移(分析用。上のレート更新時に古い方をこっちにコメントアウトで) // m%(yyyy/mm/dd)
|GENRE|TITLE|ARTIST|bpm|notes|CLEAR RATE| |FESTIVAL SOUND|BRAKE OVER|MASAYOSHI IIMORI|106-150|?|n%(yyyy/mm/dd)| //こちらへの連絡事項は必要最小限でお願いします。ろくに議論もしていない個人のルールの押し付けは荒れる原因となります。by中の人 **攻略・コメント - 低速に入ったら皿チョン、サドプラ外し、右手青鍵叩きつつギアチェンのどれかをする、そうしないとラストがなかなかの密度で低速のままだと大変なことに。 -- 名無しさん (2016-11-16 21:09:37) - 左鏡でfc、切らずにギアチェン等出来れば★11でfcが楽な部類かと。 -- 名無しさん (2016-11-23 05:43:26) - 青鍵叩きでギアチェンをする場合、低速突入後青鍵を何回叩くかを事前に決めるように。特にHARD以上は、青鍵を叩く回数を間違えると死ねる(この曲に限らないけど)。 -- 名無しさん (2017-01-13 21:55:12) #comment() // 各曲ページ作成時もここ3行のコメントは残しておいて下さい。 // クリアレート遷移(分析用。上のレート更新時に古い方をこっちにコメントアウトで) // m%(yyyy/mm/dd)

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