船の能力はゲームの優劣に響きます。ここでは一般的な造船・乗り換えパターンと上位船の造船について説明します
造船スキルの説明
- 実は交易系ではなく、海事スキルだったりします
- スキル上げが大変で有名
- 最高ランクはR19 内訳としては R16 + 船大工専門スキル補正+1 + 副官補正+1 + 船大工のノコギリ+1 = R19 となります
- R5で改造が出来るようになる。例えば、ひとつの船を交易用と海事用に随時変更できるわけですね(トータル容量は変わらず、これは造船時のみ決定可能)
- スキルランクに応じて容量を増減可能。これは自分のスキル値+5まで可能ですが、大幅な増減を行うと船の性能が下がる「ペナルティ」を喰らいます。(R19なら、24%の増量と減量が出来る)
船の選択について
商人の基本パターン
商人はひとつでも多くの商品を積んで、可能な限り儲けを出すことが目的
よって、造船時に+18%増量(その分、加速性と旋回が落ちる) 船倉最大・船員最小・砲室最小 これが基本です
船名 |
必要冒険LV |
必要商人LV |
必要海事LV |
縦帆 |
横帆 |
R18造船時の最大搭載量 |
R18造船時価格(造船原価) |
特徴 |
商用フリュート |
6 |
10 |
3 |
193 |
51 |
286 |
294,840 |
手ごろな船、バランスよい速度と搭載量 |
商用キャラック |
5 |
17 |
5 |
182 |
61 |
428 |
515,424 |
速度遅 |
商用ピンネース |
5 |
20 |
0 |
91 |
208 |
445 |
673,920 |
すごく遅いが、海事も使える優秀な船 |
商用サムブーク |
16 |
22 |
16 |
264 |
45 |
484 |
772,200 |
この船から速くなるが、値段も上がる |
商用大型キャラック |
8 |
28 |
0 |
182 |
96 |
620 |
1,291,680 |
この船から大型船になるが、遅い |
商用ジーベック |
25 |
32 |
25 |
279 |
61 |
630 |
2,077,920 |
速いが必要海事LVが・・・ |
商用ガレオン |
0 |
35 |
15 |
117 |
223 |
733 |
3,229,200 |
ガレオン系は遅さが特徴、この船ではインド行けないだろ |
商用大型ガレオン |
20 |
44 |
20 |
110 |
245 |
885 |
3,931,200 |
戦闘用に使うと効果的、遅くて外洋には向かない |
商用大型スクーナー |
24 |
45 |
16 |
267 |
107 |
723 |
11,695,320(☆1価格) |
JB |
商用クリッパー |
16 |
52 |
8 |
185 |
280 |
726 |
3,334,500 |
速くて良い船、安いし |
商用大型クリッパー |
24 |
64 |
12 |
219 |
305 |
901 |
11,708,550(☆3価格) |
商人の最終目標 JB |
冒険者の基本パターン
中級以上の冒険者は移動距離が長いため、なるべく速度の上がる仕様にします
船室等は最小(-19%減量)にすることで加速力が高まります
尚、最初のころは交易中心の活動となるはずですので あえて冒険LV20からの船を紹介しています
船名 |
必要冒険LV |
必要商人LV |
必要海事LV |
縦帆 |
横帆 |
R18造船時の最小搭載量 |
R18造船時価格(造船原価) |
特徴 |
おすすめ改造 |
サムブーク |
22 |
16 |
16 |
280 |
52 |
438(+18%) |
708,000 |
ま、いい船でしょ |
まだ交易しないとダメなはず、あえて商用に乗ったほうが・・・ |
スクーナー |
24 |
12 |
0 |
272 |
56 |
220(-18%) |
3,538,584(☆3) |
初のJB船になる人が多いはず |
-18%で決まり |
大型キャラック |
27 |
8 |
0 |
202 |
104 |
511(+18%) |
1,134,000 |
分からん |
増量でいいんでない? |
軽クリッパー |
32 |
0 |
15 |
175 |
241 |
270(-18%) |
6,300,000(☆3) |
JB おすすめ |
-18%だ! |
曳航用ジーベック |
36 |
16 |
28 |
205 |
184 |
400(-18%) |
11,620,350(☆2) |
☆2なら大型船の曳航に対して「曳航スキル」不要 |
-18% |
クリッパー |
52 |
16 |
8 |
205 |
295 |
426(-18%) |
5,810,175 |
とにかく速いらしい |
-18% |
大型クリッパー |
64 |
24 |
12 |
243 |
327 |
551(-18%) |
11,620,350(☆3) |
冒険者の最終目標 |
-18% |
軍人の基本パターン
軍艦も船倉を減らして旋回力を高めます
中型船までは-10% 大型船では-18%減らすのが基本となります
お金が出来たら、材質をオーク・銅張り・鉄張りに変えると耐久が大幅にアップ!(価格も驚きのアップ!)
なお、学校在籍時は商用の船を海事に流用します。
特に 商用フリュート(一般授業用)・商用ピンネース(卒検用)あたりをお勧めしますが、先に交易を上げた方は 輸送用大型ガレーや商用大型ガレオンを使います
船名 |
必要冒険LV |
必要商人LV |
必要海事LV |
縦帆 |
横帆 |
旋回 |
最大搭載量 |
最大船員数 |
造船時価格(造船原価) |
特徴 |
フリゲート |
12 |
12 |
21 |
105 |
211 |
12 |
194 |
52 |
2,566,080 |
掲載は銅張り-10%スペック。旋回12!くるくる廻れます |
アラビアンガレー |
18 |
18 |
19 |
193 |
78 |
10 |
401 |
157 |
2,304,000 |
掲載はノーマルスペック ガレーにしては異例の旋回10 比較的早くから乗れる |
コルヴェット |
12 |
0 |
24 |
151 |
211 |
12 |
136 |
69 |
2,877,120(JB) |
JBなので部品代別 そうなると高いよね |
重フリゲート |
15 |
10 |
26 |
104 |
208 |
11 |
190 |
96 |
6,993,000(JB) |
掲載は-10% 大海戦で中型部門の花形です |
強襲用重キャラベル |
11 |
0 |
24 |
181 |
68 |
10 |
218 |
127 |
2,059,200 |
掲載は-10%銅張り 船員が多いから白兵戦向き |
重ガレー |
0 |
13 |
30 |
168 |
66 |
8 |
378 |
180 |
5,724,000 |
☆3改造したほうがいい 操船補助が付くからね |
船名 |
必要冒険LV |
必要商人LV |
必要海事LV |
縦帆 |
横帆 |
旋回 |
最大搭載量 |
最大船員数 |
造船時価格(造船原価) |
特徴 |
船名 |
必要冒険LV |
必要商人LV |
必要海事LV |
縦帆 |
横帆 |
旋回 |
最大搭載量 |
最大船員数 |
造船時価格(造船原価) |
特徴 |
船名 |
必要冒険LV |
必要商人LV |
必要海事LV |
縦帆 |
横帆 |
旋回 |
最大搭載量 |
最大船員数 |
造船時価格(造船原価) |
特徴 |
船名 |
必要冒険LV |
必要商人LV |
必要海事LV |
縦帆 |
横帆 |
旋回 |
最大搭載量 |
最大船員数 |
造船時価格(造船原価) |
特徴 |
船名 |
必要冒険LV |
必要商人LV |
必要海事LV |
縦帆 |
横帆 |
旋回 |
最大搭載量 |
最大船員数 |
造船時価格(造船原価) |
特徴 |
船名 |
必要冒険LV |
必要商人LV |
必要海事LV |
縦帆 |
横帆 |
旋回 |
最大搭載量 |
最大船員数 |
造船時価格(造船原価) |
特徴 |
船名 |
必要冒険LV |
必要商人LV |
必要海事LV |
縦帆 |
横帆 |
旋回 |
最大搭載量 |
最大船員数 |
造船時価格(造船原価) |
特徴 |
船名 |
必要冒険LV |
必要商人LV |
必要海事LV |
縦帆 |
横帆 |
旋回 |
最大搭載量 |
最大船員数 |
造船時価格(造船原価) |
特徴 |
JBって何?
「ジョイントビルド」の略 高価な部品を組み合わせることにより、さまざまな効果を持った船が造船できます
各種JB船には、それぞれ必要な部品と付加効果が決まっており 特に冒険者の「急加速」のように、使用効果が大きいものがあるのですが・・・
建造費が高いこと、使いこなすためには別のスキル(航行技術・管理技術・兵器技術)が必要なのが難点
また「専用艦スキル」を付加することも可能ですが、「国家貢献勲記」を必要枚数以上集めた上で「専用艦建造許可」を取る必要もある
「国家貢献勲記」は「勅命」をこなすたびに入手可能
「専用艦建造許可証」は、必要枚数の「国家貢献勲記」を持参の上で各国首都の書記官から発行されます
造船するには必要な材料を集めた上で「強化」「専用艦スキル付加」を行うのですが、フルオプションつけるなら
造船後、通常に進水した状態(☆1) → 強化(☆2) → 強化(☆3) → 専用艦スキル付与 の手順となり、かなり面倒
最終更新:2010年08月22日 08:23