http://www13.atwiki.jp/rfactorseries/ rFactorSeries ja 2011-03-05T02:38:00+09:00 http://www13.atwiki.jp/rfactorseries/pages/31.html **レースの効果的な進め方 NASCARには，ほかのレースカテゴリとは大きく違う点がいくつかある。 レースを勝つために必要な代表的なことを列挙してみると，単独で走っていたら速く走れないということ。 NASCARでは，スリップストリームと同じ原理の"ドラフティング"（ドラフト）を使わなければ，速く走ることはできない。 ドラフトとスリップストリームが大きく違うところは，スリップストリームは前車をオーバーテイクするのために使うに対し ドラフトは数台のマシンが連なって，一つの集団を作ることにより，空気抵抗を緩和させて，集団全体が単独で走るよりも高 いスピードで走ることができるというものだ。 ドラフトは，常にハイスピードを維持できるオーバルコースならではの走り方でもあるが，ドラフトをうまく使えるかどう かが勝敗に大きく関わってくる。 単独でゴールラインに辿り着くことが少ないNASCARでは，ドラフトの使い合い，その集団から抜け出すタイミングなどが非常 に難しくドライバー同士の重要な駆け引きの部分となっているのだ。 http://www.4gamer.net/review/live/nr2002.htmlより転載 **アップグレード -&color(blue){&bold(){Track Configurationについて}} TPSCCではトラックの長さに合わせてマシンを選択する事になりますので スクリーンショット(小さくて申し訳ないです)と併せて簡単に紹介していきたいと思います。 #ref(TPSCC_SW1.jpg) SpeedWay 1マイル以上～2.5マイルまでのオーバルコースで選択するアップグレードです。 4つのアップグレードの中で1番使うことになるとでしょう。 &bold(){使用トラック： Georgia(Atlanta)、Fontana(California)、Illinois(Chicago)、South Carolina(Darlington)} 　　　　　　　　　&bold(){Delaware(Dover)、South_Dade(Homesteade)、Indianaploice、Nevada(Las Vegas)} 　　　　　　　　　&bold(){Concord(Lowe's)、Brooklyn(Michigan)、Pennsylvania(Pocono)、Fort Worth(Texas)} #ref(TPSCC_SSW1.jpg) SuperSpeedway 2.5マイル以上のオーバルコースで選択するアップグレードです。 &bold(){使用トラック：Florida(Daytona)、Alabama(Talladega)} #ref(TPSCC_ST1.jpg) Short Track 0.5マイル以上～1マイルのオーバルコース(一部例外あり)で選択するアップグレードです。 ハードブレーキングに耐える為に、ブレーキダクトが増設されています。 &bold(){使用トラック： Tennessee(Bristol)、Virginia(Martinsville)、Loudon(New Hampshire)} 　　　　　　　　　&bold(){Arizona(Phoenix)、Blue Ridge(Richmond)} #ref(TPSCC_road1.jpg) Road Course ロードコースを走る際に選択するアップグレードです。 こちらもShort Track仕様と同様にブレーキダクトが増設されています。 &bold(){使用トラック：Sonoma(Infineon)、Watkins Glen} ※ NASCAR.COMでは、SpeedWayの定義を1マイル～2マイル未満のトラックとしていますが 　　TPSCC(NR2003?)のトラックのルールに沿って、2マイルまでのトラックと定義しました。 -&color(blue){&bold(){Track-Specific Tireについて}} コース名と同様のタイヤを選択しないと、タイヤは最大限のパフォーマンスを発揮しないので注意しましょう。 サーバーにログインする前に、マシンとタイヤのアップグレードの確認を行いましょう。 **レースウィークエンドの流れ -&color(blue){&bold(){Practice}} 　レースウィークエンドは、まずプラクティス、練習走行から始まります。 　ここではミスやルール違反等をしても、イエローフラッグやペナルティを受けることはありません。 　思う存分練習して予選へ挑みましょう。 　(正し、ピットロードのスピード制限は厳守しましょう) -&color(blue){&bold(){Qualify}} 　プラクティスが終わると予選です。 　予選はコースを2周(※1)タイムアタックし、速かった周回のタイムの方を予選タイムとします。 　この予選のタイムが良ければ良いほど前のスターティング・グリッドを得ることが出来ます。 　当然目指すのは一番先頭のスターティング・グリッドであるポール・ポジションです。 　なお、この予選で違反をすると失格になりノータイムとなります。十分注意しましょう。 ※1 プライベート予選方式による4ラップ制限が基本的なスタイルになっています。 　　　また、サーバーの設定によっては、予選の週回数が変わりますので注意しましょう。 -&color(blue){&bold(){Happy Hour(Warm Up)}} 　予選の後に決勝レース前の練習走行、ハッピーアワー(ウォームアップ)が入ります。単発レースのときは無い場合もあります。 　練習走行といっても、決勝レース前の軽いウォームアップと捕らえるのが良いでしょう。 　ここでのルール等の扱いはプラクティスと同じになります。 -&color(blue){&bold(){Race}} ハッピーアワー(ウォームアップ)が終わり、いよいよ決勝レースです。 ペースカーの先導の下、2列縦隊のローリング・スタートでレースがスタートします。 #ref(TPSCC_PC2.jpg) -&color(green){&bold(){ＳＴＡＲＴ}} ペースカーがピットに入り、(フラッグマンが居ないので)スポッターの合図と同時にレース・スタートとなります。 合図に出てくる&color(green){&bold(){グリーン・フラッグ}}とは、&bold(){レース・スタート／リスタート}を表す旗です。 &ref(greenflag.jpg) スタート／フィニッシュライン（S/Fライン）を越えるまでは、&bold(){自分の目の前の車を抜いてはいけません}。 &bold(){自分の横にいる車は抜いてもOKです}。 自分の横でも、S/Fラインを越えるまでは&bold(){レース・リーダー（１位の人）を抜いてはいけません}。 （但し、前の車があまりにも遅い場合には抜いても違反にはなりません） 先頭の2台は、ペースカー追い越しのペナルティを避ける意味も込めて、合図後に加速を始めるのが良いでしょう。 -&color(orange){&bold(){ＣＡＵＴＩＯＮ}} レース中、コース上でひとたびアクシデントが発生すると、イエロー・フラッグが振られてフルコースコーションとなります。 この間はペースカーの先導による全車スローダウン、追い越し禁止となります。 &color(orange){&bold(){イエロー・フラッグ}}とは、コース上が危険な状態であり全車スロー走行、追い越し禁止を表す旗です。 &ref(keikoku5.jpg) イエロー・フラッグが出たら、&bold(){アクセルを抜いて自然減速を行いながら}S/Fラインを通過して下さい。 この時、追い越し禁止となっていますので、注意をして下さい。 (2003年のルールに沿っているので、実際はレースをS/Fラインを越えるまで続行をすべきなのですが コーション中に誰の後方に並ぶかの黄色文字による指示が錯綜しますので、この方法が無難なようです。) #ref(keikoku1.jpg) &ref(keikoku2.jpg) イエロー・フラッグが出た周回はピット・クローズドとなり、ピットインできません。 この様な警告が出ますので、十分に注意して下さい。 #ref(keikoku4.jpg) ペースカーが入った最初の周回の終わりにピット・オープンとなり、ピットインできるようになります。 後述しますが、ピットが開いた最初のラップにピットイン出来るのはトップと同一周回のマシンのみです。 周回遅れのマシンは次のラップまで待たなければなりません。 -&color(Black){&bold(){ＰＩＴ－ＳＴＯＰ}} そのコーションが、レース戦略では重要なファクターになります。 タイヤ交換や燃料補給をこの時に行えば順位のロスは最小限で済むのです。 もちろん、短いピット作業は大幅なポジション・アップをもたらします。 (画像挿入予定) ピットロードの制限速度を厳守しましょう。 芝生を走ってピットロードへ向かうことは禁止です。 ピットが開いた最初のラップにピットイン出来るのは&bold(){トップと同一周回のマシンのみ}です。 周回遅れのマシンは&bold(){次のラップまで待たなければなりません}。 コースに戻る時は、ターン1と2の黄色(or白)線より内側を走り、バックストレートで合流にするようにしましょう。 #ref(yellowline.jpg) -&color(orange){&bold(){Lucky Dog Pass}} 後述の予定 -&color(green){&bold(){ＲＥＳＴＡＲＴ}} リスタートは基本的にスタートと一緒です。 ここでは、スタートとリスタート最大の違いである、Double File Restarts（２列再スタート）のルールについて解説します。 ペースラップ最後の周回になるまでは、イエロー・フラッグが提示されS/Fラインを通過した順に隊列を作りスロー走行します。 このときStay behind ○○.(○○にはプレイヤー名、またはペースカーが入る）などと誰の後ろに付けや、誰をパスしろと指示が出るのでその通りにしましょう。 ペースラップ最後の周回になると、コース脇のコーション・ランプのランプが消えます(※1)。 また、同時に以下の文章が表示がされます。 #ref(GRAB_002.jpg) この時に周回遅れの車がいると2列になります。 しかし、この周が&bold(){最後の10周以内}の場合は２列にはなりません。 この周回で自分がリードラップ（トップと同一周回）にいる場合は、 Go on the outside line. Stay behind ○○. 周回遅れの場合は、 Go on the inside line. Stay behind ○○. と指示が出ます。その指示に従いましょう。 結果的にはリスタート直前に #ref(reg09.jpg) という形になっているはずです。 ※1　コースによっては、コース脇にランプがありませんので、十分に注意しましょう。 -&color(green){&bold(){ＧＲＥＥＮ}}･&color(orange){&bold(){Ｗｈｉｔｅ}}・Ｃｈｅｃｋｅｒ レースが残り5周を切った状態でコーションが出てしまった場合、レースの距離(ゲーム内では2周分)を延長します。 このルールは、アンダーグリーンでのフィニッシュを目的として、2004年のSiemens 300(New Hampshire)から導入されました。(2010年からは、最大で3回まで適用することが出来るようにルールが改定されました。) コーション中は、コースにステイするのが定石ではあるが、順位･人数によってはギャンブルを賭けてピットインするのもアリ。 このルールによってグリーンフラッグとなった後、コーションが発生してもレースはそのまま終了となります。 -&color(black){&bold(){ＰＥＮＡＬＴＹ}} 上記で上げていないペナルティの対象となる行為。 複数のブラック・フラッグによるペナルティを受けても、&bold(){１回のピットインでまとめて全部消化}できます。 ペナルティの消化は&bold(){アンダー・グリーン（通常のレースの状態）でのみ}だけです。 &bold(){コーション時}は消化できません。&bold(){リスタート時}も出来ません。 イエローフラッグが出た時、たまたまピットロードにいたときはペナルティを消化することが出来ます。 ブラック・フラッグを受けた状態で&bold(){コースを４周する}と失格となります。 |ペナルティ名 　　　　　|通常時 　　　　|コーション時 |ペナルティ名の意味　　　　　　　　　　　　| |Passing the leader |Stop and Go |- 　　　|スタート／リスタート時にリーダーを抜いた　| |Passing the pacecar |Stop and Go |- 　　　|スタート／リスタート時にペースカーを抜いた| |Passing under yellow |-　　　 |Stop and Go |コーション中に前の車を追い抜いた　　　　　| |Entering closed pits |-　　　 |Longest Line |ピットクローズドの時にピットインした | |Unsafe pit entrance |Stop and Go |Longest Line |芝生の上を走ってピットインしたり、ピットレーンをショートカットしたりした| |Unsafe pit out |Stop and Go |Longest Line |芝生の上を走ってピットアウトしたり、ピットレーンをショートカットしたりした| |Speeding in pits |Drive Thru |Longest Line |ピットレーンのスピード違反| |Failure to pit |Stop and Go |Longest Line |ピットで違反行為があった| DQ ：失格 Stop and Go ：ピットストップしてオフィシャルの指示があるまで停止 Drive Thru ：ピットロードを通過（ピットストップしない） Longest Line ：リスタート時に隊列の一番後ろに付く &bold(){NASCARのルールは他のカテゴリのレースと比べて非常に複雑ですが、レースを重ねるうちに覚えていきます。} &bold(){初心者でいきなりこれらのことをすべて理解しろ、というのは無理なので少しずつ覚えていきましょう。} &bold(){ただ、頭の片隅には入れておいて下さいね。} **チャットについて -&color(blue){&bold(){登録しておくと便利なチャット}} 元はNR2003(NASCAR Racing 2003)で使用されていたチャットですが ストックカー系Modによるレース時に役に立つと思いますので紹介します。 &bold(){1.Pitting this lap, Pass high./Exiting pit, Pass high.} ピットイン・アウト時に使用するチャットです。 積極的に使って、周りの人に知らせた方が良いでしょう。 &bold(){2.Pass low.→左から抜かせ/Pass high.→右から抜かせ} 意図的に抜いて欲しいときに使うと良いでしょう （自分が周回遅れのときや何らかの原因でスピードが出ないとき） &bold(){3.Going low.→左から抜く/Going high.→右から抜く} 前にスピード差がある車が走っている場合に （遅い周回遅れをかわす時のみに使用して、同一lapの人や スピード差がない場合は周回遅れでも使わないほうがいいと思われます） &bold(){4.Stay line, Work it together.} 孤独を感じたら使ってみると良いかも。 誰かが貴方のドラフティングパートナーになってくれるかも知れませんよ。 &bold(){5.Damage and off pace.} マシンの調子が良くない場合に回りの人に知らせておきましょう。 特にリスタート時。1と併用するとなお良い。 **NASCARを知る為に･･･ NASCARを楽しく知るのに適した映画を。 ■ [[Cars(カーズ) -Pixer>http://www.pixar.com/jp/feature/cars/index.html]] #video(http://jp.youtube.com/watch?v=Eja6kvGN5v0) ■ [[ハービー　機械じかけのキューピッド>http://www.movies.co.jp/herbie/]] ■ [[TALLADEGA NIGHTS: THE BALLAD OF RICKY BOBBY>http://www.sonypictures.com/homevideo/talladeganights/]] #video(http://www.youtube.com/watch?v=W__z4hJA4XU) ■ [[NASCAR 3D The IMAX Experience>http://www.imax.com/racing/flash.html]] #video(http://jp.youtube.com/watch?v=BZIS3zwS4hU) ■ [[デイズ・オブ・サンダー>http://www.paramount.jp/dvd/catalog/dvd00110.html]] #video(http://jp.youtube.com/watch?v=AhUhuDW_jOw) ■ 番外編：今年のデイトナ500で放映された北米トヨタのNASCAR CM #video(http://jp.youtube.com/watch?v=FNgalNFZt-c) 2011-03-05T02:38:00+09:00 http://www13.atwiki.jp/rfactorseries/pages/1.html **■Welcome to rFactorSeries -ここは IRCチャンネル #rFactor　の面々が管理するＨＰです。 -IRCの導入は&blanklink(IRC導入方法){http://www13.atwiki.jp/rfactorseries/pages/42.html}のページからどぞ。 -チャンネルに常駐している（ＰＣの前にはいない）方が多いので、返事がない場合は気長にお待ちください。 -@wikiの無料レンタルを使用していますので、下部に広告が入るのはご了承ください。 &color(red){&bold(){2010/10/3 JF3 2002-2010 v4.31バグFixパッチをリリースしました！}} ダウンロードはこちらから： [[JF3 v4.31 Full Install (MegaUpload)>http://www.megaupload.com/?d=IBFTJ9CH]] [[JF3 v4.31 Full Install (zSHARE)>http://www.zshare.net/download/806351237eece97f/]] [[JF3 v4.31 Bug Fix Patch v3.0 Install (MegaUpload)>http://www.megaupload.com/?d=K40U1H8I]] [[JF3 v4.31 Bug Fix Patch v3.0 Install (MediaFire)>http://www.mediafire.com/?3db74chxxg3pq17]] &color(red){&bold(){2010/10/3 Formula Nippon 2006-2008 Mod v1.01パッチをリリースしました！}} ダウンロードはこちらから： [[FN2006-2008 v1.0 Full Install (MegaUpload)>http://www.megaupload.com/?d=I2FCWASU]] [[FN2006-2008 v1.0 Full Install (Hotfile)>http://hotfile.com/dl/42545528/29c088e/FN_2006_2008_v100.rar.html]] [[FN2006-2008 v1.0 Full Install (zSHARE)>http://www.zshare.net/download/76006182e9b0800a/]] [[FN2006-2008 v1.01 Patch (MediaFire)>http://www.mediafire.com/?8twb0wer3m2xfn1]] [[FN2006-2008 v1.01 Patch (MegaUpload)>http://www.megaupload.com/?d=Q1VL3IM4]] [[FN2006-2008 v1.01 Patch (zSHARE)>http://www.zshare.net/download/81068424e8ee409d/]] [[FN2006-2008 Controller.ini(Mediafire)>http://www.mediafire.com/?1izmamzu4td]] **■rFactorSeriesよりお知らせ //このコメントはpcommnetのページに保存されます。 #pcomment(title_name=追記,10,pcomment,nsize=30) //http://www13.atwiki.jp/rfactorseries/pages/12.html ---- 今日：&counter(today) 昨日：&counter(yesterday) 合計：&counter(total, page=トップページ) ---- 2010-10-03T21:59:21+09:00 http://www13.atwiki.jp/rfactorseries/pages/48.html **Dallara F308 Dallara F308(JF3'2008)の製作ページです。 今回は製作過程もﾁﾋﾞﾁﾋﾞと公開していこうかと思っています。 スキン塗りに興味のある方は製作にぜひご参加ください。ヘルメットなど、まだまだ職人さん募集中です～ 連絡はIRCもしくは[[Japan rF modders（仮)]]までよろしくです～ **現在の最新バージョン 6/25、v4.11をリリースしました。 ダウンロードはこちらから： [[JF3 v4.11 Full Install (MegaUpload)>http://www.megaupload.com/?d=QX6OY2OW]] [[JF3 v4.0x to v4.11 Patch Install (MegaUpload)>http://www.megaupload.com/?d=6EDHLZBA]] [[JF3 v4.0x to v4.11 Patch Install (Mediafire)>http://www.mediafire.com/?wyniztexwmm]] [[JF3 v4.10 to v4.11 Patch Install (Mediafire)>http://www.mediafire.com/?dfmjmjmykwk]] Modderさん向けPSDパック： [[http://www.mediafire.com/?qnkojfu4mgo>http://www.mediafire.com/?qnkojfu4mgo]] **現在のメンバー（テクスチャ、スキン職人さん＆資料提供大募集中～） 挙動＆リーダー：Tomono Mizugami モデラー：koneko・Gonzo・Ten・Keita テクスチャ：Pink ファイル関係：Bell・Keita 音：C3-R2 資料：Minazuki Mizuki スーツスキン：Bell テンプレ製作：jillnoy スキン担当（車＆メット）↓　 |Skin|Car Painter|Progress|HelmetPainter|Progress| |>|>|>|>|チャンピオンシップ）クラス| |>|>|>|>|PETRONAS TOM'S| |1カルロ ヴァンダム|COLOR(orange):YOSIO918|COLOR(red):Done|COLOR(orange):YOSIO918|COLOR(red):Done| |36国本 京佑|COLOR(orange):YOSIO918|COLOR(red):Done|COLOR(orange):YOSIO918|COLOR(red):Done| |37井口 卓人|COLOR(orange):YOSIO918|COLOR(red):Done|COLOR(orange):YOSIO918|COLOR(red):Done| |>|>|>|>|TODA RACING| |2中嶋 大祐|COLOR(orange):soramame|COLOR(red):Done|COLOR(orange):Keita|COLOR(red):Done| |>|>|>|>|Team Real| |7山本 尚貴|COLOR(orange):LXX-06F|COLOR(red):Done|COLOR(orange):LXX-06F|COLOR(red):Done| |8中山 友貴|COLOR(orange):LXX-06F|COLOR(red):Done|COLOR(orange):LXX-06F|COLOR(red):Done| |>|>|>|>|Threebond| |12安田 裕信|COLOR(orange):Keita|COLOR(red):Done|COLOR(orange):Keita|COLOR(red):Done| |33ケイ コッツォリーノ|COLOR(orange):RENO||COLOR(orange):Keita|COLOR(red):Done| |>|>|>|>|Le Beausset| |62嵯峨 宏紀|COLOR(orange):Keita|COLOR(red):Done|COLOR(orange):FBevo|COLOR(red):Done| |>|>|>|>|ナショナルクラス| |>|>|>|>|Hanashima| |5 永瀬 貴史（R1-10）|COLOR(orange):halk|COLOR(red):Done|COLOR(orange):halk|COLOR(red):Done| |5久保田克昭（R11-18）|COLOR(orange):halk|COLOR(red):Done|COLOR(orange):halk|COLOR(red):Done| |>|>|>|>|AIM SPORTS| |18松下 昌揮|COLOR(orange):Kuroneko|COLOR(red):Done|COLOR(orange):Kuroneko|COLOR(red):Done| |>|>|>|>|PTRS| |19ザヒール アリ|COLOR(orange):LXX-06F|COLOR(red):Done|COLOR(orange):Keita|| |20アレキサンドラ インベラトーリ|COLOR(orange):LXX-06F|COLOR(red):Done|COLOR(orange):Keita|| |>|>|>|>|TOM'S SPIRIT| |38山内 英輝|COLOR(orange):jillnoy&Keita|COLOR(red):Done|COLOR(orange):Keita|COLOR(red):Done| |>|>|>|>|Le Beausset| |63安岡 秀徒|COLOR(orange):Keita|COLOR(red):Done|COLOR(orange):Keita|COLOR(red):Done| |>|>|>|>|EXCEED| |74桜井 基樹|COLOR(orange):sinsama|||| 資料： PETRONAS TOM'S　(F308,TOYOTA 1AZ-FE）　http://36toms.com/　http://www.takuto-iguchi.net/　http://www.carlovandam.com/ Honda TODA RACING　(F308,MUGEN HONDA MF204C）http://toda-racing.co.jp/jp/report/08_f3team/team.html Honda Team Real　(F308,MUGEN HONDA MF204C）　http://www.yuhki-nakayama.com/　http://www.naoki-yamamoto.com/ ThreeBond Racing　(F308,THREEBOND NISSAN SR20V)　http://hiro-yasuda.com/2009/index.html NOW MOTOR SPORT　(F308,TOYOTA 1AZ-FE）http://www.nms-ms.co.jp/ DENSO Team Le Beausset　(F308,TOYOTA 1AZ-FE）http://www.lebeausset-motorsports.com/head_rep.html HANASHIMA RACING　(F306,TOM'S TOYOTA 3S-GE）http://motor.geocities.jp/ntaka17/ AIM SPORTS　(F307,TOM'S TOYOTA 3S-GE）http://www.m-masaki.com/　http://www.aim-sports.jp/ PTRS F307 （TOM'S TOYOTA 3S-GE）http://www.zahirali.com/gallery.php　http://www.alexandreimperatori.com/newone/gallery.php TOM'S SPIRIT F307 （TOM'S TOYOTA 3S-GE）　http://www.hideki-yamauchi.com/ DENSO Team Le Beausset　(F305,TOM'S TOYOTA 3S-GE）http://www.hidetoyasuoka.com/　http://www.lebeausset-motorsports.com/ EXCEED MOTOR SPORT　(F306,TOM'S TOYOTA 3S-GE)　http://www.bellracing.com/public/index/product/detail/224/ **F308製作記(随時更新中～) ---- &color(blue){2009/7/29} スキンできました～ ナショナルクラスも製作快調です～　18松下選手（by Kuroneko） #image(18.jpeg) ---- &color(blue){2009/7/18} 久々の・・・ｗ 7/16 LXXさんのリアル2台が完成しました。残すはナウとトムスのみ。 #image(41.jpeg) 7/14 soramameさんの戸田です。これで3台が完成。 #image(32.jpeg) さまざまなアップグレードの実装も予定しています。 #ref(33.jpeg,,,width=300)#ref(40.jpeg,,,width=300) 7/12 Keita氏2作目、ルボーセ。 #image(62.jpeg) 7/11 記念すべき1台目、スリーボンド。 #image(30.jpeg) うちの知らない間にめっちゃ進んでますｗ更新サボっててすいませんでした(C3-R2) ---- &color(blue){2009/3/19} モデラーさんとの[[連絡板]]ページ作成してみました ---- &color(blue){2009/3/17}　　今後の計画の話し合いｗ F308と次期JF3Modについて リーダー：Tomono Mizugami F308を、音と挙動を含めてカーボン地の1台だけでリリース、その後JF3'08を作り、続いて'09を作る。 フォルダ構成等 担当：Bell, Keita 構成については後日挙動屋さんとともに相談。 テクスチャ 担当：Keita, pink, FBevo チーフ：Keita やるべきもの： ・サスアーム ・アップライト ・ギアボックス（スキンに含まれる） ・フロア ・コクピット ・ミラー ・吸気口の口の部分 ・メット、ドライバー ・ラジエター スキン 担当：Kuroneko・halk・sinsama・FBevo チーフ：C3-R2 マシンとヘルメットはセットで。メットのみは歓迎。 スーツはBellさんが担当? マシン・ヘルメット・スーツのテンプレについてはできればebiさんに。 F308以外の車のスキンは担当が見つかり次第製作開始で。 モデリング 担当：Koneko ボディ：現状でほぼOK。あとはサイドポンツーンをふさぐのと、アップグレードのためのチムニーを作ってほしい。 コクピット：現状ほぼ何もないと思うので、写真をもとにきっちり作り込んでほしい。 ヘルメット・ドライバー：写真と、サンプルをお渡しするので一から作ってほしい。 がんばりますｗ（C3-R2） ---- &color(blue){2009/3/7}　やたらとエフェクトをかけたがるのは僕の悪い癖です…… モデルは仮状態、スキンは落書き状態ですが挙動開発もやりにくいのでとりあえずコースデビューさせてみました。（Keita） #ref(F308_wip.jpg,,,width=400) ---- &color(blue){2009/1/20}　とりあえず近況～ #ref(F308_3d.jpg,,height=300,width=400) ---- &color(blue){2009/1/14}　UV展開完了 #ref(F308_UV.gif,,height=400,width=400) ---- &color(blue){2009/1/12}　UV展開ほぼ完了(^_^) #ref(F308_temp07.jpg,,height=300,width=400) まだ微調整残ってます。 ---- &color(blue){2009/1/11}　UV展開中～ #ref(F308_temp06.jpg,,height=300,width=400) ---- &color(blue){2009/1/10}　サスの細さと細かいエアロパーツがいい感じですね～ #ref(ss.jpg,,height=300,width=400) SS撮るの下手ですいませんｗ(byC3) ---- &color(blue){2009/1/8}　今日は[[動画>http://www13.atwiki.jp/rfactorseries?cmd=upload&act=open&pageid=48&file=1.wmv]]でｗ ---- &color(blue){2009/1/7}　全力で間違った方向に？？ｗ #ref(F308_temp05.jpg,,height=300,width=400) この色に深い意味はありません。 ---- &color(blue){2009/1/6}　一気に完成？ｗ #ref(F308_temp04.jpg,,height=300,width=400) この画像に含まれる全ての部分で7000ポリゴンぐらいだそうです。 ---- &color(blue){2009/1/5}　今回は3DS MAXでのレンダリング。サイドポンツーンはこれから修正予定～ #ref(F308_temp03.jpg,,height=300,width=400) 業務連絡→チャンネル内でたまに公開されるmqoファイルは[[MMViewer>http://www.geocities.jp/h_h_n_01/mmViewer/]]で見てみて下さい～。ぐりぐり動かして見れます。 ---- &color(blue){2009/1/4}　Fウイング製作中～ #ref(F308_temp02.jpg,,height=300,width=400) 現段階ではJF3-08なのか単体リリースなのか未定っす ---- &color(blue){2009/1/3}　モデラーkoneko氏の4時間のながら作業！ｗ #ref(F308_temp01.jpg,,height=300,width=400) ---- 2010-06-25T22:43:52+09:00 http://www13.atwiki.jp/rfactorseries/pages/14.html **FN2008 MOD [Formula Nippon 2008 Mod information] 2009/11/25:v1.07パッチリリース（挙動の修正など）　ダウンロードは&blanklink(こちら){http://www.rfactorcentral.com/detail.cfm?ID=Formula%20Nippon%202008%20(FN2008)}から。Ratingもぜひぜひよろしくです～ 2009/7/08:v1.06パッチリリース（挙動の修正など） 2009/5/08:v1.03パッチリリース（挙動の修正など） 2009/4/01:v1.02パッチリリース（挙動の修正など） 2009/3/24:v1.01パッチリリース（rFmファイルの修正など） 2009/3/18:Formula Nippon 2008 Mod v1.0 リリース！！ 2009/2/21:さらにスクリーンショット追加。 2009/1/16:スクリーンショット追加。 2008/12/16:rFactor CentralにWipを公開。 2008/11/30:FN08ページ、エンジン音のWipの公開。 &blankimg(FN08_bdisc_wip090218001.jpg,,height=300,width=400) &blankimg(FN08_swheelB_wip090214002.jpg,,height=300,width=400) #ref(GRAB_004.JPG,,height=500,width=800) #ref(GRAB_011.JPG,,height=500,width=800) #ref(GRAB_21682.jpg,,height=600,width=800) #ref(1.jpg) ↑ネタ画像ですいませんｗ &color(blue){【概要】} -2008年のテクスチャとヘルメット、ドライバースーツを再現 -ヘルメットのモデルを新たに製作 -タイヤ、コックピット、ブレーキ周りのテクスチャのアップデート -挙動、エンジン音のリファイン -ダメージモデルの見直し ...etc &color(blue){【Credit】} Modeling: GUNBOY Modding Leader: Hikonyan@rFs Car Skin: esso,Gin Texture: GUNBOY,jillnoy Helmet skin: esso,Keita,pink4,Yukazu,FBevo,ten-JPN-,LXX-06F,Minazuki Mizuki Assistant Modeler: Keita Physics: Tomono Mizugami Sounds: C3-R2,Hitm Photo Resource: Minazuki Mizuki Promotion Movie Director: Nullpo Adviser: Shinji Debugger: Rony Tomo,Kuroneko Tester: AchroM,BOBO BOZU,code2501,Delico,DoKuE,Doumei,genn,halk,Joe161K John Clark,Lybius,Mona,NAO0413,nasoke,PQP,Reco,RENO,Sin,soramame tajitaji,tousetsu,t.umeda,YOSIO918,JuN_1967 エンジン音のWipはこちらから &blanklink(FN08 Sounds Wip){http://jp.youtube.com/watch?v=DACRjbmiCiU&fmt=18} *左右に音が分かれています。(左:ゲーム 右:本物)　ヘッドホンでどうぞ。 ---- FN2008に関するコメントがあったらご自由にどうぞ。 - どうも、はじめまして。FN2008楽しみにしています。頑張ってください。いつくらいに完成できる見込みでしょうか？ -- nasoke (2009-01-08 23:12:35) - 非常におこがましいのですが、あのチョロQのようなやつとか通常版のデモのようなものはあるのでしょうか。 -- nasoke (2009-01-08 23:15:41) - 完成はあと1～2ヶ月ほどでしょうか。メットのスキンを塗ってくれる方が不足してるのでもっと遅れる可能性もありますｗ　デモ版に関しては今のとこ作らない方向ですかね。ﾁｮﾛQ版はおまけとしてつける可能性もありますが、今のとこ未定です。 -- C3-R2 (2009-01-09 00:10:05) - ありがとうございます。頑張ってください！楽しみにしています！！！ -- nasoke (2009-01-09 19:01:56) - 松田のマシンカッコイイですね！今年も楽しみにしてます！！ -- tororo (2009-03-07 01:20:10) - FN2008開発お疲れ様でした。チョロQ入りを期待していましたが、さすがに入っていませんでしたね（笑 -- JohnClark (2009-03-19 01:47:29) - I want to contact Modding Leader Hikonyan by email. My email is j.fiorillo@ottomancapital.com. I live in Japan and speak Japanese. I need some modding help. Also, I have racing simulators in Tokyo, I want to invite the Japanese Modders on this site to try my machines. My office is in Shibuya. My phone is 03-5790-5702. Please write or call me. -- James (2010-01-09 23:00:26) #comment() 2010-04-22T17:48:52+09:00 http://www13.atwiki.jp/rfactorseries/pages/43.html **Japan rF modders（仮) rFactorのModに興味のある人を集めて情報交換＆Mod製作。 このページとIRCのチャンネル #rFactorM の方で色々なmodを作れる人材を募集したいと思います。 [[Mod作りの手引き>http://www13.atwiki.jp/rfactorseries/pages/50.html]]のページも充実させていく予定です～ **現在参加を募集しているmodとそのパート -Dallara F308 車体のスキン、ヘルメットスキン、コックピット、パーツなどのテクスチャの製作してくれる方を募集。 写真、映像などの資料を提供してくれる方も募集しています。 -ホームページデザインの出来る方 rFactorSeriesでのシリーズ戦などのページ作成など モデリング、テクスチャ製作、サウンド製作、挙動製作など出来る方も随時募集中～ その他共同でのMod製作の企画の持込などもお待ちしておりますｗ **連絡について 連絡はIRCのMod製作用チャンネル #rFactorM または&blanklink(フォーラム){http://atbb.jp/rfseriesforum/index.php}までどうぞ。IRCの導入は&blanklink(こちら){http://www13.atwiki.jp/rfactorseries/pages/42.html}から。 とりあえずやる気はあるけど何もスキル無いかもって人は、チャンネルに来て色々会話を見てるとこから始めるのもいいかもです。 質問がありましたらこちらからもどうぞ #comment() 2010-03-12T23:31:09+09:00 http://www13.atwiki.jp/rfactorseries/pages/42.html **IRC導入方法 ここではこのサイトの母体となっている、IRCの#rFactorチャンネルに入る方法を書きたいと思います。 レースの日以外にも、モータースポーツの話題で盛り上がってることも多いのでぜひお気軽に来てみて下さい。1日中何の会話もない日もありますが(笑) 今回は、わかりやすく使えるLimeChatで解説していきたいと思います。 [[LimeChat公式サイト>http://limechat.net/]] まずはこちらから、LimeChat最新版の、「インストーラ形式」をダウンロードしてください。今回は現在の最新版、2.30を元に解説します。 ダウンロードしたexeファイルを実行してインストールを完了します。もしよくわからなければ、何も考えず「次へ」と「はい」を押しておけばしっかりインストールされます。 インストールが終わったら、LimeChatを実行しましょう。 #ref(1.jpg) ここでは初心者向けで進めます。">>"をクリックしてください。 #ref(2.jpg) 名前を入力してください。サーバーは、画像ではirc.nara....となっていますが、 必ず &bold(){irc.friend-chat.jp (Friend Chat) に変更して}下さい。これがないと誰もいないチャンネルに入ってしまうか、つながらないか、ってことになってしまうと思います。 ">>"で次に進めます。 #ref(3.jpg) ここには"#rFactor"と入力して #ref(4.jpg) 追加をクリックしてください、このような画面になるはずです。">>"をクリック。 #ref(5.jpg) すると違うウィンドウに切り替わります。この状態で1～2分かかるので、しばらくほっておきましょう。 #ref(9.jpg) でしばらくすると接続が完了し、この画面になります。 #ref(7.jpg) これでセットアップは完了なのですが、お勧めの設定を一つ。 メニューバーの設定(O)->設定(S)をクリックするとこのウィンドウが出てきます。 左側の「ログファイル」というところをクリックしましょう。 #ref(8.jpg) サーバーからURL履歴までチェックを入れとくと、ログが保存されるようになります。 有意義なやり取りも結構多いので、こうして保存しておくといいのではないかと思います。レースのときのチャットを読み返して思い出に浸るのもいいかも。 という感じでセットアップは完了です。 あとは「こんばんは～」とか入力してEnterを押せば、チャットを打つことができます。 夜なら数人から「こんばんは～」返しがあるのではないかと思います。 質問があるときも、何の用もない時も、ぜひご活用下さい。 2010-02-17T20:07:12+09:00 http://www13.atwiki.jp/rfactorseries/pages/2.html &fclock() rF mixi コミュ #image(http://community.img.mixi.jp/photo/comm/39/2/323902_196.gif,title=rFactorMixiコミュ,http://mixi.jp/view_community.pl?id=323902) #amazon(B000VOSQ0Q) **MENU -[[TopPage]] -&blanklink(Forum){http://atbb.jp/rfseriesforum/index.php} -&blanklink(UpLoader){http://shokada.rocket3.net/fileupload/walrack.cgi} -[[Japan rF modders（仮)]] ---- **MOD &ref(http://shokada.rocket3.net/rFactorSeries/SamuraiSeries/yajirusi.gif,,width=20)[[Dallara F308]](随時更新中～) -[[FN2008]] -[[JF3]](2005-2007) -[[FN2007]] -[[FN2006]] ---- **RACES -[[Endurance Series - Mid-Ohio]] -[[rFactor Australia Challenge - V8 Bathurst]] -[[Samurai Legends Series]] -[[SamuraiF3 Season5]] -[[FN2007Series(終了)]] -[[FBMWSeries(終了)]] -[[SamuraiF3 Season4(終了)]] -[[SamuraiPCC(終了)]] -[[SamuraiF3 Season2(終了)]] -[[SamuraiF3 2005Season(終了)]] -[[シリーズ戦以外のイベント]] ---- **TIPS（別窓表示） -&blanklink(HITM's Setting Tips){http://www016.upp.so-net.ne.jp/hm-tk13se/rfsetupguide.htm} -&blanklink(Driver Change Tips){http://takajrc.gogo.tc/sim/driverchange/} -&blanklink(RaceCast Tips){http://shokada.rocket3.net/rFactorSeries/RaceCast/racecast.html} -&blanklink(TPSCC Tips){http://www13.atwiki.jp/rfactorseries/pages/31.html} -&blanklink(カット規定){http://www13.atwiki.jp/rfactorseries/pages/17.html} -&blanklink(Formation Lap規定){http://www13.atwiki.jp/rfactorseries/pages/32.html} -&blanklink(IRC導入方法){http://www13.atwiki.jp/rfactorseries/pages/42.html} -&blanklink(Mod作りの手引き){http://www13.atwiki.jp/rfactorseries/pages/50.html} -&blanklink(Motec導入のススメ(仮）){http://www13.atwiki.jp/rfactorseries/pages/57.html} **LINK（別窓表示） -&blanklink(rFactor){http://www.rfactor.net/} -&blanklink(rFactorCentral){http://www.rfactorcentral.com/index.cfm} -&blanklink(RaceSimCentral){http://forum.racesimcentral.com/forumdisplay.php?f=798} -&blanklink(rFactorWiki){http://www.wikihouse.com/rFactor/index.php?rFactor} -&blanklink(FormulaNippon公式){http://www.f-nippon.co.jp/} -&blanklink(JapanF3公式){http://www.j-formula3.com/} -&blanklink(GOODSMILERACING With COX 公式応援サイト){http://supergt.goodsmileracing.com/} ---- **UPDATE #recent(10) &link_editmenu(text=ここを編集) 2010-02-13T15:49:24+09:00 http://www13.atwiki.jp/rfactorseries/pages/59.html 残念ながら、オーストラリア人とのミスコミュニケーション、彼らの一方的な時間設定などがあり、中止となってしまいました。 また今後の日豪交流戦に関しても、二度と開催しない、ということになりました。 V8での対決を楽しみにしていた皆さん、申し訳ありませんでした。 **rFactor Australia Challenge - V8 Bathurst 今回で3回目ということでだんだんとやりなれてきた感のある日豪対決、今回はオーストラリア主催、バサーストでV8を使って開催されます。 完全にホームな条件ということで向こうも気合が入っていると思いますが、日本人にもバサーストを庭にしてる人は多いはず。選考会も開催する予定ですので奮って参加して、日本人ハコ乗りの意地を見せつけて下さい！ **選考会 *****8月10日に開催します。みなさん参加よろしくお願いします！ |Room|Japan rF Lovers| |Password|samurai| |Practice| 21:15～22:15| ６４台まで（ちょっとさすがにテストできないので問題発生したらすみません） →上位32台が予選へ進出します。 （※３３位以下の方は残念ながら予備予選敗退となり、ここで終了となります。悪しからず） |Qualify1|１０分（レース１のグリッドを決定）| |Qualify2|１０分（レース２のグリッドを決定）| |Qualify3|１０分（レース３のグリッドを決定）| |Race1|6Ｌａｐｓ（予選１のグリッドになります）| |Race2|6Ｌａｐｓ（予選２のグリッドになります）| |Race3|6Ｌａｐｓ（予選３のグリッドになります）| *各レースポイント表 |Race leader|16| |Finish 2nd|12| |Finish 3rd|10| |Finish 4th|8| |Finish 5th|7| |Finish 6th|6| |Finish 7th|5| |Finish 8th|4| |Finish 9th|3| |Finish 10th|2| |完走|1| ※３レースの合計ポイント上位１５名が本レース出場権を獲得します。 **レース詳細 |Date|2009/8/20(木)21:00～| |Qualify|TBA| |Warm Up|TBA| |Race|1.5hour| |rFactor|ver1255(F)| |Mod|&blanklink(FVRV8_08 1.5B){http://www.rfactorcentral.com/detail.cfm?ID=FVRV8_08}| |Track|&blanklink(Bathurst ORSM 1.10){http://www.rfactorcentral.com/detail.cfm?ID=Bathurst%20ORSM}| |Room|Rfactor Australia Server| |Password|bathurst（練習中はaustralia)| |Max Grid|Japan:15,Australia:15| |Start type|Formation→Standing| |Assist|Auto Clutch| |Damage|100%| |Tire&Fuel|Normal| **練習日 8月6日(木)、13日(木)の夜に、プラクティスが開催されます。またそれ以外でも7月24日～8月10日の間はサーバーが立っているようですので、ぜひ練習に活用してください。 **IRCについて 今回は必須ではありませんが、サーバーのトラブル時などにも便利ですのでぜひIRCを導入してください。またPCにはほとんど負荷はかかりませんので、レース中も起動したままにしておくようにして下さい。導入は以下のページを参考に。 &blanklink(IRC導入方法){http://www13.atwiki.jp/rfactorseries/pages/42.html} **サーバー内での規定 すべてのセッションで、カット規定、フラッグルールを厳守して下さい。 ※&blanklink(カット規定){http://www13.atwiki.jp/rfactorseries/pages/17.html} 2009-08-21T02:09:05+09:00 http://www13.atwiki.jp/rfactorseries/pages/60.html &color(red){本レースは終了しました} &color(red){&size(20){★結果}} |&blanklink(リザルト){http://www.rfactor-japan.com/Results/090820LMS_Mid-Ohio/Result.html}|&blanklink(リプレイ){http://www.rfactor-japan.com/Results/090820LMS_Mid-Ohio/Replay.vcr}| **Endurance Series - Mid-Ohio 2009/08/20 |rFactor|ver1255(F)| |Mod|&blanklink(LMS v1.0){http://www.megaupload.com/?d=EB1KRQF029}| |Track|&blanklink(Mid-Ohio 1.10){http://www.rfactorcentral.com/detail.cfm?ID=Mid-Ohio%20Sports%20Car%20Course}| |Max Grid|40| |Start type|擬似ローリング| |Assist|Auto shift, Auto Clutch, TCS(high), ABS(low)| |Damage|25%| |Flag|Black only| |Fuel, Tyre, Mech Failures|x2| |Qualify|10min| |Race|45min| |サーバー名|Japan rF Lovers| |パスワード|samurai| 2009-08-21T01:40:23+09:00 http://www13.atwiki.jp/rfactorseries/pages/49.html **シリーズ戦以外のイベント -2009/6/11 [[FN08 Full Race - TIAida]] -2009/6/6 [[Samurai EpsilonEuskadi Endurance]] -2009/5/28 [[FN国際対抗戦！]] -2009/2/26 [[FN2008 PV撮影用走行会]] -2008/12/19 [[JF3日豪交流戦]] -2008/8/8 [[SamuraiTPSCC 2]] -2008/7/12 [[SamuraiTPSCC1]] -2008/4/11 [[芝刈り1H耐久(終了)]] -2008/4/4 [[FN2007 -FULLLAP-(終了)]] -2007/12/9 [[Super「ビ」耐久1H(終了)]] -2007/7/13 [[SamuraiSuperEndurance(終了)]] ---- 2009-07-19T00:15:33+09:00